Порт Чиро-Марина

Порт Чиро-Марина мы описываем только по одному документу: технической записке Министерства окружающей среды Италии об оценке проекта ремонта порта, поданного мэрией Чиро-Марина в апреле 2023 года. Сайта причала с данными для яхтсменов мы не нашли, поэтому цифры могли измениться.

Подход и места

По документу, порт рыбацкий и туристический, 340 мест для судов длиной до 15 м. Порт построен как бассейн с входом шириной 60 м, обращённым на северо-восток; защищённая акватория около 50 000 м². Рыбацкая дарсена лежит севернее, с глубиной 5 м, и там, по документу 2023 года, недавно поставили плавучий пирс длиной 68 м. Яхтенная дарсена имеет глубину 3 м и принимает суда длиной от 6 до 15 м; кроме них, там стоят суда Береговой охраны и других военных служб. На площадках за волноломом есть пути для travel lift и слип для подъёма судов, а на территории порта стоят здания капитанерии и рыбного рынка.

Практический комментарий

Документ напоминает, что район порта подвержен сильным штормам, а из-за особой формы дна перед сооружением (подводного каньона) энергия волн концентрируется перед волноломом. Это привело к тяжёлым повреждениям стенки волнолома и откосов и к сильному переливу волн. Проект 2023 года предусматривал укрепление внешнего откоса 138 блоками-акроподами, ремонт внутреннего откоса, подъём пригрузочного массива у восточной набережной на 20 см, новое покрытие и освещение в туристической дарсене, новую прогулочную набережную и площадь. Число мест проект не увеличивал. Выполнен ли проект, мы не знаем.

Достоинства и ограничения

Достоинства: 340 мест для малых судов, яхтенная дарсена с глубиной 3 м, travel lift и слип, капитанерия на территории порта.

Ограничения: суда длиннее 15 м не предусмотрены; контактов, VHF и тарифов мы не нашли; волнолом страдает при сильных штормах, а состояние после ремонта неизвестно.