
Якорная стоянка
Пераст
Perast
Фото: Diego Delso, delso.photo, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Городок капитанов на самом узком месте бухты, знаменитый двумя островами напротив набережной — марины здесь нет, только стоянка у причала под колокольней или буи у ресторанов.
Характеристики
- Тип
- Городской причал и якорная стоянка
- Глубина
- около 4 м между островами Sveti Đorđe и Gospa od Škrpjela
- Причал
- у колокольни — часто занят экскурсионными катерами днём, вечером освобождается
- Буи
- у некоторых ресторанов набережной — например, у Conte, для судов небольшого размера
- Защищённость
- открыт боре с востока и юго — при боре лучше вставать у восточного края города, при юго — у входа в Рисанский залив
Пераст стоит на самом узком участке Бока-Которской бухты и почти целиком обращён к воде — город, который веками жил морем в буквальном смысле. Марины здесь нет и никогда не было: вместо неё — городской причал под колокольней и стоянка на буе или якоре напротив двух островов, которые сделали Пераст одним из самых узнаваемых видов всей Адриатики.
История
Первые поселения на этом месте относят ещё к неолиту, но настоящий расцвет Пераста пришёлся на венецианский период, XV–XVIII века: город был верным союзником Венеции и держал одну из лучших морских школ на Адриатике — сюда Пётр I присылал учиться будущих русских капитанов у местного морехода Марко Мартиновича. Капитаны Пераста разбогатели на торговле и защите венецианских караванов и вложили состояние в барочные дворцы — сегодня их в городе сохранилось шестнадцать, среди них дворец Буйовича у самого входа в город.
Острова
Прямо напротив набережной — два острова. Sveti Đorđe (Святой Георгий) естественного происхождения, с бенедиктинским монастырём — крупнейшим в бухте в своё время. Gospa od Škrpjela (Богоматерь на рифе) — рукотворный: по легенде, местные моряки веками намывали остров, затапливая старые корабли и камни в день ежегодного праздника. Между островами — около 4 метров глубины.
Стоянка
У колокольни в центре набережной — главный причал, но днём он занят экскурсионными катерами, везущими туристов на Gospa od Škrpjela; свободнее вечером. Альтернатива — буи у ресторанов набережной (у Conte, например, есть свои для небольших судов, а для крупных — бесплатный трансфер тендером с якорной стоянки). При боре разумнее вставать у восточного края города, при юго — ближе к входу в Рисанский залив.
Практический комментарий
Пераст стоит короткой остановки даже для тех, кто не планирует стоянку с ночёвкой, — обойти набережную пешком, подняться на колокольню или сходить на Gospa od Škrpjela можно за час-полтора. Серьёзного снабжения или сервиса для яхт здесь нет — за этим лучше ориентироваться на Котор или Тиват в паре часов хода.
Достоинства и ограничения
Достоинства: один из самых узнаваемых видов Адриатики прямо у борта, барочная набережная, короткое расстояние до Котора и Тивата.
Ограничения: нет марины и специализированного сервиса для яхт, основной причал днём занят экскурсионными катерами, открытость боре и юго требует выбирать место стоянки по ветру.
Материал обновлён: 21.07.2026
Источники
- Wikipedia — Perast — дата обращения 21.07.2026
- Yacht and Port Agent Montenegro — Perast — дата обращения 21.07.2026
- Sea-Seek — Otoci Gospa od Škrpjela - Sv. Đorđe — дата обращения 21.07.2026
Материал носит справочный характер и не заменяет официальные морские карты, Notice to Mariners и указания капитании порта. Перед переходом сверяйтесь с актуальными источниками.