
Марина
AD Marina Bar
Фото: Dr. Avishai Teicher, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Крупнейший коммерческий и яхтенный порт страны на самом юге побережья — круглогодичный порт входа, беспошлинное топливо и внушительная причальная стенка почти 4 км, но открытая, без естественной защиты акватория.
Характеристики
- Тип
- Марина, порт входа (круглый год)
- Мест для судов
- по разным источникам от 600 до 1000+ морских и 250–300 сухих — уточняйте у оператора
- Длина судна (LOA)
- до 40–45 м (данные источников расходятся)
- Осадка
- до 5–6 м на части акватории
- Причальная стенка
- около 3700 м
- VHF
- канал 09
- Топливо
- беспошлинное (0% НДС и акциза)
- Ремонт и обслуживание
- травелифт, кран, судоремонтный ангар, парусная школа, дайвинг
- Оператор
- AD Marina Bar
- Контакты
- +382 30 317 786 (приёмная)
Где поесть
- La ForchettaИтальянская кухня
В нескольких минутах от марины — традиционная итальянская кухня без лишнего пафоса.
- Pino Del MarМорепродукты, набережная
Популярное место у воды — летом (июль–август) лучше бронировать за сутки.
Услуги и снабжение
- VoliСупермаркет
Сеть представлена в городе в нескольких точках, около 10 минут пешком от марины; у оператора есть и оптовый формат.
- Hotel PrincessОтель
Крупнейший отель Бара прямо на набережной, с бассейном и собственным пляжем — самый очевидный вариант для берега.
Если марины Боки прячутся за горами и узкими проливами, то Бар стоит открыто — на самом юге черногорского побережья, лицом к Адриатике. Это крупнейший порт страны в буквальном смысле: рядом соседствуют грузовой терминал, паромный причал на Италию и яхтенная марина с почти четырьмя километрами причальной стенки.
Подход и защищённость
В отличие от закрытых бухт Тивата или Котора, здесь нет естественного укрытия — акватория открыта южным и юго-западным ветрам, и при свежей погоде на подходе может быть заметное волнение. Внутри самой марины волна гасится молами, но ожидать полного штиля, как в Kalimanj, не стоит.
Формальности
Бар — круглогодичный порт входа, и в этом его главное практическое отличие от сезонного Porto Montenegro. Процедура двухступенчатая: сначала оформление в торговом порту (таможня, полиция, виньетка), и только потом переход непосредственно в яхтенную марину — заложите на это больше времени, чем в Тивате.
Топливо и снабжение
Ключевое преимущество марины — беспошлинное топливо: 0% НДС и акциза, что даёт заметную экономию на большом переходе. На территории — судоремонтный ангар с травелифтом и краном, парусная школа, дайвинг-центр и охраняемая стоянка.
Практический комментарий
Данные о точном числе мест расходятся почти вдвое в зависимости от источника — от 600 до тысячи с лишним, — и мы сознательно не выбираем одну цифру произвольно: уточняйте актуальную вместимость и наличие гостевых мест напрямую при бронировании. Это в целом рабочая, а не курортная марина — соответствует характеру самого города.
Достоинства и ограничения
Достоинства: круглогодичный порт входа, беспошлинное топливо, полный спектр технического обслуживания, впечатляющая длина причальной стенки.
Ограничения: открытая незащищённая акватория на подходе, разночтения в опубликованных технических характеристиках, менее курортная атмосфера, чем в маринах Боки или Будванской ривьеры.
Материал обновлён: 21.07.2026
Источники
- Sailing Click — AD Marina Bar — дата обращения 19.07.2026
- mySea — AD Marina Bar — дата обращения 19.07.2026
- Yacht Agent Montenegro — Marina Bar — дата обращения 19.07.2026
- Tripadvisor — рестораны Бара — дата обращения 21.07.2026
- Tripadvisor — отели Бара — дата обращения 21.07.2026
Материал носит справочный характер и не заменяет официальные морские карты, Notice to Mariners и указания капитании порта. Перед переходом сверяйтесь с актуальными источниками.